Nachdem es hei\u00dft, dass eine Flugreise viel sicherer ist als eine Autofahrt, dachte ich mir heute Morgen bei der Fahrt zum Flughafen: \u201eWenn du den \u201eFlug\u201c mit Papa Robschi \u00fcber die A4 \u00fcberlebst, dann kann heute eigentlich nichts mehr schief gehen.\u201c Gut, schief gegangen ist nachtr\u00e4glich gesehen ja Gott sei Dank nichts, aber die Aufregung und die Aktion rund um unseren heutigen Flug h\u00e4tte ich trotzdem nicht gebraucht.<\/p>\n
Tja, alles ging problemlos. Check-In, Sicherheitskontrolle, das Abschieds-Seidl und das Boarding. Wir sind p\u00fcnktlich um 10:05 Uhr vom Gate G 11 abgekoppelt worden und sch\u00f6n gem\u00e4chlich in Richtung Startbahn gerollt. Der Start war wie jeder andere Start auch. Nach einer Weile im Steigflug sah ich zu Fritz r\u00fcber! Er sah etwas unentspannt aus, weil er mit voller Blase feststellte, dass der Steigflug bei 7600 Meter endete und das Flugzeug pl\u00f6tzlich die Richtung \u00e4ndert. Eigentlich war ihm alles egal, hauptsache das Anschnallzeichen verschwindet endlich damit er Richtung Pipibox st\u00fcrmen kann! Dazu kam es dann auch, aber erst nachdem sich der Pilot vom Cockpit meldete. \u201eLadies & Gentlemen, wir haben technische Probleme mit einem Bildschirm des Navigationssystems und versuchen mit Verbindung zur Technik am Boden das Problem zu l\u00f6sen.\u201c<\/p>\n
Dieses besagte\u00a0Navigationssystem braucht ein Flugzeug, wenn es den Atlantik \u00fcberquert. Es hat sogar zwei Anzeigen, aber beide M\u00dcSSEN funktionieren. Tja und von diesem Navigationssystem war eine Anzeige\u00a0im A****! Sie haben es nicht geschafft es zu reparieren und somit fiel die Entscheidung nach Wien zur\u00fcckzukehren. Dh. der Rundflug \u00fcber Tschechien war nun vorbei. Fritz war schon wieder vom Klo zur\u00fcck und sah trotz der Umst\u00e4nde ziemlich erleichtert aus. Zumindest bis die n\u00e4chste Durchsage vom Kapit\u00e4n kam.\u00a0\u201eMachen sie sich in Wien keine Sorgen, die Feuerwehr ist nur sicherheitshalber an der Landebahn, weil unsere Bremsen zu hei\u00df werden k\u00f6nnten, da das Flugzeug noch zu schwer ist.\u201c Hm, ich wei\u00df nicht, aber ich hab geschluckt und meine benachbarten Mitreisenden beobachtet. Niemand wurde hysterisch, also brauchte ich es auch nicht zu werden. Fritz sa\u00df immer noch mit breitem \u201eich war grad lulu\u201c-Grinser neben mir.<\/p>\n
Der Adler ist gelandet<\/strong><\/p>\n Um 11:40 Uhr Ortszeit Wien, na no na net, waren wir wieder am Boden. Es war eine Landung wie jede andere Landung. Mir fiel nur auf, dass wir eeeeeeewig mit relativ hoher Geschwindigkeit \u00fcber die Landebahn gefahren sind. Zwischenzeitig bef\u00fcrchtete ich schon, dass wir gleich wieder in Purbach sind, wenn der nicht ein bissi auf die Bremsen steigt. Nun ja \u2013 alles klappte und wir fanden uns, nachdem das Flugzeug in Parkposition war, bei einem Hangar ein. Nach einer Weile kam dann die Information, dass das Flugzeug heute nicht mehr fliegen wird.<\/p>\nLandung in Wien<\/h4>\n